TL 125
TL 125 USA Type: code A - N° Cadre:
TL125-1000003-1007752 - N° Moteur: TL125E-1000001
Couleur: Tahitian
Red code EC - Candy Sapphire Blue code CN - Pine Green code BA
-
Carburateur: 050(A)
Commercialisée
en 1973. Trois couleurs disponibles: Gris metal et Rouge
Tahitien ou Bleu Saphire Candy ou Vert Pin. La deco du
reservoir est est de couleur identique aux inscriptions
"TL125" des caches lateraux. Le cadre est gris Metal
Sombre. Le moteur est un 4-temps monocylindre simple ACT de
122cc. Il a une culasse en une seule piéce. La
transmission est à 5-vitesses. Le numero de Serie
commençe par TL125-1000003. PLUS
DE DETAILS
TL 125 K1
TL 125 K1 USA Type: code A - N° Cadre: TL1251100001-110270
-N° Moteur: TL125E-1100001
Canada
Type: code CM - N° Cadre: TL1251108749-110300
Couleur:
Tahitian Red code EC - Candy
Sapphire Blue code CN
Elle fut
vendue en 1974 dans deux coloris: Gris metal with Candy
Sapphire Blue. La deco du reservoir est de couleur identique
aux inscriptions "TL125" des caches lateraux. Le
cadre est Noir Brillant. Le moteur est un 4-temps monocylindre
simple ACT de 122cc. Il a une culasse en une seule
piéce. La transmission est à 5-vitesses. Le
numero de Serie commençe par TL125-1100001.
TL 125 K2
TL 125 K2 USA Type: code
A - N° Cadre: TL1251200001-XXXXXX - N°
Moteur: TL125E-1200001
Canada
Type: code CM - N° Cadre: TL1251200001-XXXXXX
Couleur :
Tahitian Red code EC
Vendue en 1975
dans une seule couleur: Gris metal et Rouge Tahitien. La deco
du reservoir est rouge ainsi que les inscriptions
"TL125" des caches lateraux. Le cadre est Noir
Brillant. Le moteur est un 4-temps monocylindre simple ACT de
122cc. Il a une culasse en une seule élément. La
transmission est à 5-vitesses. Le numero de Serie
commençe par TL125-1200001.
TL 125 S France Type: code F - N° Cadre: TL1251003249-1021850 -
N° Moteur: TL125S-1000001
England Type: code E - N° Cadre: TL1251003259 - European Direct Type: code ED - N° Cadre: TL1251003239-
Australia Type: code U - N° Cadre:
TL1251003269 - Couleur : Shiny Orange code YR-26 - Carburateur: PC
04A(A)
Enfin importée en France,
elle fut vendue en 1976 dans une seule couleur: Gris metal et
Orange Brillant. La deco du reservoir est orange ainsi que les
inscriptions "TL125" des caches lateraux. Le cadre
est Noir Brillant. Le moteur est un 4-temps monocylindre simple
ACT de 124cc. Il a une culasse en deux parties. La transmission
est à 5-vitesses. Le numero de Serie commençe par
TL125S-1000417.PLUS
DE DETAILS
Ihatovo
TL 125 Ihatovo
jd03 N° Cadre
TL1251003269-1021850 - Carburateur: PC 04A(A)
Ce modèle n’a pas
été commercialisé en France. On en trouve
en Suisse, en Allemagne et au Japon bien sûr dès
1981.Les différences essentielles avec le TLS sont le
CDI (allumage électronique), l’ensemble optique
avertisseur compteur, l’échappement, la
poignée de gaz, les amortisseurs, un cadre gris argent,
une nouvelle déco réservoir et caches lateraux,
une fourche à air, des moyeus de roues noirs, un nouveau
boitier de filtre à air et une trousse à outils
fixé sur la boucle arrière du cadre.PLUS DE DETAILS
TL 125 D/J type jd06
Serie J -- N° Cadre: 5100002 - N°
Moteur: 5100002 - Carburateur: PC 04M
Serie D - N° Cadre: 5000010-5000967
- N° Moteur: 5000010-5000960 - Carburateur:
PC 04J
Commercialisé en France fin
1983.Moteur gris(carter peints) avec allumage CDI.Carter
d’embrayage et de volant magnetique differents du
modélé Ihatovo.Cadre gris sur les 125 (rouge sur
les 200 tlr))Une déco réservoir et caches
lateraux, rouge ou bleu, une fourche à air, des jantes
alu avec moyeus de roues noirs.Emplacement de la batterie entre
l’amortisseur et le cadre côté droit.
TL 125 D/J
